熟悉的那个家轿之王——日产（丨），终于迎来了全新换代。最近，全新一代东风日产轩逸的实车图已经在网络上曝光，作为一名车圈老司机启云科技，我带大家看看这次换代到底有哪些真本事。
先说外观，这次轩逸终于换掉了那套被吐槽“中年审美”的设计，整了个时髦前脸。倒梯形格栅搭配斜条幅黑色中网，上方中央是可发光的日产车标，两侧延伸出银色装饰条直接连接扁平的头灯，形成时下流行的贯穿式风格。
灯组内嵌三枚矩阵式LED大灯，下方还有獠牙状的黑色饰条与装饰灯带，整体看起来相当犀利。
侧面线条与现款相差不大，但细节有所调整。C柱不再有黑色装饰条，取消了悬浮式布局，看起来利落多了。实拍车型采用了黑色窗框饰条和全新样式的黑色轮毂，运动气息提升不少。
车尾变化也很明显，贯穿式尾灯经过熏黑处理，上方是小鸭尾启云科技，尾部LOGO和字标都放在尾灯上方并做了黑化处理。整体看起来比现款年轻了至少五岁！
尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm。与现款相比，车长增加4mm，车宽增加10mm，高度减少2mm，轴距不变。看来空间表现应该与现款保持一致，毕竟轩逸的“大沙发”美誉不能丢。
海外版还推出了SR运动版本，配备专属车身套件、熏黑格栅、前后包围及车窗框架，18英寸双色轮圈、黑色车顶及车尾扰流板，进一步强化了视觉冲击力。就是不知道这个版本会不会引入国内，为国内的年轻消费者提供多一个选择。
从曝光的图片可以看到，新车内饰采用了双联屏设计，这与海外版全新轩逸一致，由液晶仪表盘和中控屏组成悬浮式双联屏。
中控屏幕尺寸预计达到12.3英寸，这对轩逸来说应该算是“巨变”了！车机系统支持Android Auto与Apple CarPlay互联，终于跟上了一些智能化的步伐。
不过从图片来看，中控下方保留了大量物理按键，这对于喜欢盲操的朋友来说是个好消息，不用什么都去戳屏幕了。海外版车型的配置更丰富，包括电动天窗、64色氛围灯、加热方向盘、前排座椅加热以及8扬声器BOSE音箱等，希望国产后能保留这些配置。驾驶辅助系统方面，海外版配备了ProPILOT Assist驾驶辅助系统，估计国产版的高配车型也会搭载，进一步提高轩逸的产品竞争力。
至于动力系统，应该是大家最关心也最失望的部分。海外版全新轩逸搭载的是2.0L发动机，最大功率151马力，峰值扭矩198牛·米，匹配CVT变速箱。但国产版则继续沿用1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，与现款一致。传动系统预计依然匹配CVT无级变速箱。
说实话，这套动力系统我们已经再熟悉不过了，优点就是平顺、可靠、省油，日常代步够用，但就别指望有什么驾驶激情了。官方给到的油耗最低5.57L/100km，对于家用车来说，燃油经济性依然是轩逸的核心卖点。
轩逸作为东风日产的销量支柱，早在2006年就引入中国，凭借着稳定耐用的品质、省心经济的用车体验以及宽敞舒适的大沙发，成为中国普通家庭购车的首选。至于这次全新换代，可以用一句话概括“外表大变，内心如初”。不过对于消费者而言，如果你预算有限，也可以考虑轩逸·经典舒适版，目前限时起售价可至6.68万元，虽然配置和设计落后，但性价比是相当高。（汽车有文化 蕾子/文）
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